“这个项目我们希望陈兵兵来担任领班。” 又是一个业主单位点名要求陈兵兵担任项目领班的电话。“

他可是咱们南海东部的金牌领班，被业主单位钦点已是常有的事。”与陈兵兵共事多年的工程师微笑着说。

2005年，陈兵兵正式成为中国海油的一名员工，2011年，从渤海转战南海，加入海油发展装备技术公司深圳分公司。无论是在哪一片海域，“真诚”都是同事送给他的“专属标签”。

领班是工程师在现场的手和眼，一个好的领班对工程进度和质量的把控起着至关重要的作用。领班的培养多从熟悉工程整体流程的铆工中来挑选，而陈兵兵则是公司为数不多从焊工成长起来的领班。面对大家的赞誉，他也只是谦虚地称全是大家的褒奖。

“金牌领班”又一次被“钦点”，事情起因得回到今年6月，正在恩平23-1平台实施项目的陈兵兵，接到抢修任务。HYSY118油轮停产检修，更换主海水管线时出现试压漏水，眼看着复产在即，问题亟需解决。

“渗水量小、速度慢，初步判断是密封不严的问题，管线接口错位只是旧主管线拆除过程中应力释放导致，粗略估算下工作量，预计5小时内能完成，不影响平台复产。”

“这么多年，无论多紧急你都是有备而来”平台总监感叹道。

“接到电话后，就让同事发送了现场照片和视频，来的路上和我的队伍进行了讨论分析。”面对陈兵兵耿直的回答，平台总监哈哈大笑：“我的下一个项目，领班必须是你。”

从不做无准备的沟通，是陈兵兵当领班多年养成的工作习惯。

“比业主早一步发现问题，比业主先一步提出解决方案，让业主感受到我们的真诚，业主才能更愿意支持我们的工作。”这是陈兵兵在第一次得到“优秀领班”荣誉时的发言。

真诚，也许一开始只是为了证明自己，时间长了，则更多的是坚守与责任。

2011年底，陈兵兵第一次作为领班带队出海作业，仅仅只是一份普通的JSA就让陈兵兵直挠脑袋。举起二三十斤重的焊枪得心应手，面对三两张白纸却无从下手，这些制式化的管理文件，简直比生产现场的“急难险重”还难。

看着出海作业的人员名单，陈兵兵脑袋里的第一想法就是“不管多难，我都得把这十个兄弟安全地带回来”，就是这样一个质朴的念头，促使这位手里有活、肚里有货的优秀焊工，重新拿起纸和笔，开启了他新的“求学之路”。

去办公室学习分析报告写作格式、向老领班请教队伍管理经验、找工程师交流项目方案、跑现场学习工艺流程……尽管这位八尺男儿能低头勤问，但也并不是每一个问题都能得到尽如人意的答案，使得领班的工作远不及做焊工时那般随心顺手。

“多想一步，安全就多近一步……”

在一次公司组织的领班交流会上，听着同事的心得分享，看着自己本上几页还未得到答案的问题，陈兵兵焦虑地攥紧拳头，这么多问题不解决，我如何能多想一步，如何能保证大家都能安全回家。

此后陈兵兵给自己定下目标，要以最快的速度成长为一名合格的领班。陈兵兵开始增加跑现场频次，从工艺管线、阀门到机泵设备，再到生产系统操控，每个作业点他都去一探究竟，并记录在自己的工作笔记里。天晴落雨、风吹日晒，40多米高的海上平台，每天都能被他上上下下爬出一个珠穆朗玛峰的高度。

白天带着笔一趟趟跑现场，晚上带着写满疑惑的本虚心请教，趁着学来的经验还“热乎”，立即回到办公室优化工作方案，隔天便主动与业主方沟通工作调整。时间一长，老师傅们感受到了陈兵兵“求学”的真诚，也就给予了更多的帮助，业主方也逐渐感受到了这位年轻领班对工作的热忱，同样也给予了更多的支持。在工程结束时，陈兵兵顺利地给业主、给公司交出一张满意的“答卷”；与一起出海的“兄弟”安全落地时，也给自已交出一张满意的“答卷”。

这段经历之后，陈兵兵很快在领班的位置上游刃有余，也是这段经历，让陈兵兵有了“答卷”这份特殊的坚持，这样一干就是12年，成为了公司收获表扬信最多的纪录保持者。

近几年，陈兵兵几乎每年都获得“优秀党员”、“优秀领班”等荣誉，平凡的岗位上，陈兵兵用实际行动诠释着一名新时代海油人的坚守与奉献责任与担当。（作者：曾缇）