据央视财经，从2021年三季度开始，重卡行业持续震荡下行，不过今年以来，重卡行业迎来大范围回暖，特别是天然气重卡表现抢眼。陕西西安某重型卡车企业生产部负责人表示，目前为止，2023年的重卡产销量整体比2022年增长30%多，增量几乎都是天然气重卡。陕西省榆林市的一家重卡销售企业负责人也表示，天然气重卡销量激增，他不得不向生产企业加大订购量，可是下了订单之后，等货的时间比之前长了很多。陕西省西安市某重型卡车企业项目经理周子龙表示，气瓶资源已经开始紧缺了，我们已经在提前采购、储备10月、11月的气瓶。今年，尤其是8月，光我们一家就需要6000个气瓶。

另外，值得关注的是，在氢能源应用方面，车载储氢技术是决定未来氢能交通领域大规模应用的重点。氢能的使用主要包括氢的生产、储存和运输、应用等方面，而决定氢能应用关键的是安全、高效的氢能储运技术。氢气储存技术滞后限制了氢能源在各类交通工具上大规模应用，车载储氢技术的改进是未来氢燃料电池车发展重点突破环节。诸多技术路线中，高压气态储氢最成熟、成本最低，未来大规模推广需要储氢瓶工艺提升。

光大证券表示，现阶段二级市场的投资机会将更多地以主题投资的方式呈现，应关注具有气瓶研发经验、技术优势的高压容器公司，以及聚焦高端碳纤维品类、市场率领先的碳纤维龙头。投资方面建议关注：京城股份、富瑞特装、中材科技、光威复材、中简科技。