乌审旗中队隶属于川庆钻探重庆运输总公司长庆运输事业部，成立于2015年1月日，现有员工106人，中队具有各项车辆87台，车型涵盖吊车、卡车、拖车和下灰车车型，总运力达到2633吨。主要服务于内蒙古鄂尔多斯乌审旗区域， 涵盖长庆钻井第三、第四、第五项目部、长庆固井公司、四川井下公司等。致力于钻井试油队拆卸安装、石油大宗物资运输，在专业化石油道路运输、钻井设备拆卸安装和危险品货物运输上有丰富的作业经验。
中队106人全部为男性，平均年龄47岁，45岁以上人员35人，管理人员12人，操作人员94人，整体年龄结构偏大，中队工作以长时间久坐为主，同时血压偏高人员23人。中队的健康口号为“提前预防促职业健康”。现将中队健康工作的具体做法总结如下：
一、强化制度落实
中队结合重庆运输总公司各基层队的典型经验做法，列定了具体的健康管理措施并向事业部班子进行汇报，在事业部的大力支持下，为中队配备了相应的健康测试、干预和应急设备。中队以队长为健康管理第一责任人，管理人员为健康管理成员，根据车辆设备型号、吨位，分别设立了健康管理小组，15吨卡车、拖车分别设立小组长1人，25吨卡车设立小组长2人；25吨吊车、35吨吊车、40吨吊车、50吨吊车、55吨和75吨吊车分别设立小组长1名；服务长庆固井和四川井下人员分别设立小组长1人，通过11个小组将中队人员进行了合理的划分，确保了中队健康管理要求落地生根。
二、提升人员健康意识和应急能力
中队利用安全工作大家谈、生产例会等契机做好人员的健康培训。一是用身边发生的具体案例分析健康问题对个人的重大影响，算清时间损失、经济损失和家庭损失，让中队人员深刻认识健康管理的重要意义；二是邀请所在区域红十字会人员对中队人员进行面对面的培训，不断的了解各项疾病的应急处置方式和应急设备的使用；三是积极的组织中队人员参加集团公司组织开展的健康讲座，全面的了解如何做好个人健康管理；四是做好上级各类健康资源的分享，如心理健康咨询、健康小屋等，让中队一线操作人员能够了解和使用，以便掌握自身健康情况。
三、做好个人健康管理
一是梳理中队吸烟的员工，宣传吸烟危害，相互监督严禁在公共场所吸烟，包括多人同租的宿舍内，对于违法规定的到中队和修理厂进行义务劳动，让成功戒烟员工分享成功经历和身体变化，结合联动员工家属进行劝诫，减少员工吸烟量；二是实行禁酒令，确因特殊情况需要饮酒的向中队管理人员进行报备，经批准后方可饮酒，中队管理人员每天晚上在21:00—22:00之间对宿舍人员情况进行查看，严禁中队人员私自饮酒，同时督促人员夜间早休息，保证充足的睡眠；三是让员工迈开腿，在天气良好的情况下鼓励员工晚餐后到周边散步，在天气恶劣的情况下鼓励员工到事业部员工活动室进行室内跑步，对每日运动步数较多的前十名员工进行宣传表扬。
四、开展日常健康监测
中队配备了电子血压计和酒精检测仪，驾驶员在中队每日出车前对自己的血压和酒精进行测量，对于符合要求的驾驶员方可安排出车。对于在外执行任务的驾驶员，车辆配备了酒精检测仪，经过检测无酒精含量后方可启动车辆，全面的杜绝了酒驾的违法行为，保障了驾驶员的个人健康。高度重视公司组织的年度体检和职业健康体检工作，积极响应配合，按时按点，保质保量的完成员工的健康体检工作，做好各片区员工的组织、报告的审核建档工作。
五、做好个人健康评估结果运用
根据员工年度体检预警信息，对高血压、高血脂、高血糖、高尿酸、高体重指数及职业健康体检专业指数较差的员工信息整合汇总并制定管控措施。根据医院体检结果，中队2名驾驶员属于绿色弱，在日常工作中尽量避免其夜间作业，并列为重点驾驶员进行监管。对血压异常员工做好ABC分类监测工作，高低压临近点的分为A类，要求每日严格执行血压两检；一级高血压慢性低血压的分为B类，要求每日严格执行血压两检及叮嘱合理膳食；二级高血压急性低血压的分为C类，重点关注，除每日严格执行血压两检及叮嘱合理膳食、用药外，还需定期进行健康干预。对1名长期腰腿疼痛，无法长期坐立和1名患有心脏类疾病身体不适应继续从事驾驶岗位的2名人员进行了岗位调整，不再从事驾驶岗位。
六、做好重点人群监管
根据中队人员健康状况将血压较高以及55岁以上员工明确了中高风险人群共23人。由中队干部进行挂钩监管，采取健康干预，一是每日要求血压检测并在健康群内报备，并由健康管理人员督促其按时服药，做好健康监控台账；二是定期到医院进行健康复查并结果及时记录；三是中队积极联系其家属，及时沟通员工的身体健康状况。通过三方面的健康干预了解重点人群的身体状况。同时进行教育引导员工树立健康意识，加强自我健康管理。
七、引导健康饮食
积极与食堂管理人员取得联系，在要求保证采购食品的质量外，同时在食品的搭配上实现荤素合理营养均衡，根据员工地域区别，做好米饭、馒头两类主食，尽量少油、少盐、少煎炸，确保从源头上减少“负能量的输入”。积极关注在外执行任务驾驶员的饮食问题，尽量在各井队就餐，对于长途运行中途不好就餐的，中队组织购买了自热饭、干粮等，保障驾驶员能够规律饮食。
（本文选自“2023全国健康企业建设健康班组案例”）
